<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000</id><updated>2011-07-08T03:02:30.407+02:00</updated><category term='Carnot'/><category term='temperatura'/><category term='libros'/><category term='Salidas'/><category term='Entropía'/><category term='Máquina de vapor'/><category term='hidrodinámica'/><category term='motores'/><category term='videos'/><category term='Instituto del Frío'/><category term='calor'/><category term='Instituto de Automática Industrial'/><category term='hidrostática'/><category term='Frío'/><category term='Arquímedes'/><category term='Termodinámica'/><category term='Agua'/><category term='máquinas térmicas'/><category term='Biocombustibles'/><category term='Automatización'/><title type='text'>Industrias Alimentarias_AUTOMATISMOS</title><subtitle type='html'>Blog para el módulo Sistemas automáticos de producción en la Industria Alimentaria dirigido a los alumnos del Ciclo Formativo Industrias Alimentarias, de la Escuela de la Vid e Industrias Lácteas (Madrid)</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' 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value="http://www.youtube.com/v/Jptn_Ib1048&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Jptn_Ib1048&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-2609411959207179775?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/2609411959207179775/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=2609411959207179775' title='0 comentarios'/><link rel='edit' 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scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Automatización'/><title type='text'>Automatización industrial</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;La automatización, se ha ido implantando poco a poco hasta conseguir ser parte esencial e imprescindible en casi todos los tipos de industria.  Os dejo un vídeo sobre la automatización en la Industria Farmacéutica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TdRGyVj412E&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TdRGyVj412E&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-5888896680047479408?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/5888896680047479408/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' 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align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9SLe_2rGXXQ&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9SLe_2rGXXQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;EMBALAJE&lt;/strong&gt;_dos vídeos parecidos sobre el embalaje en palets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pFx2tBufDlU&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pFx2tBufDlU&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GiigqpqJoLc&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/GiigqpqJoLc&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DOSIFICADORA DE MAGDALENAS&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NKmhto6mfjM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NKmhto6mfjM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;HORNO DE PAN CONTINUO&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YNiKL1J_pIQ&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/YNiKL1J_pIQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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Alimentaria'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-8744845863727968857</id><published>2010-02-19T19:49:00.001+01:00</published><updated>2010-02-19T20:12:47.848+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Automatización'/><title type='text'>Proceso de AUTOMATIZACIÓN</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/eoISbK810pU&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" 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Dejo estas preguntas en el aire...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-8744845863727968857?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/8744845863727968857/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=8744845863727968857' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8744845863727968857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8744845863727968857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/02/proceso-de-automatizacion.html' title='Proceso de AUTOMATIZACIÓN'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-2651767810737220346</id><published>2010-02-14T20:25:00.005+01:00</published><updated>2010-02-14T20:41:16.985+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frío'/><title type='text'>CONGELACIÓN en la Industria Alimentaria</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A continuación os dejo unos vídeos donde podéis ver &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;EQUIPOS DE CONGELACIÓN&lt;/span&gt; con aplicación en la Industria Alimentaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;Túnel de ultra congelación para carros.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="340" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9nbzntCloAM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9nbzntCloAM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;Túnel de congelación para distintos tipos de alimentos.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n1braZk-t2A&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/n1braZk-t2A&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;Túnel de congelación en espiral para pasta.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ByFD3B-j4Ak&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ByFD3B-j4Ak&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;Túnel de congelación para frutas y verduras (fluidificado).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DoJNrIZcFyk&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/DoJNrIZcFyk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-2651767810737220346?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/2651767810737220346/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=2651767810737220346' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/2651767810737220346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/2651767810737220346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/02/congelacion-en-la-industria-alimentaria.html' title='CONGELACIÓN en la Industria Alimentaria'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-6581972839458418816</id><published>2010-02-02T21:00:00.003+01:00</published><updated>2010-02-02T21:12:50.231+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biocombustibles'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='calor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frío'/><title type='text'>Biocombustibles</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Aquí tenéis 4 vídeos relacionados con los biocombustibles, la fabricación de pellets, la utilización de restos vegetales (de la poda), huesos de aceituna... &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xfEDZQtIafk&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xfEDZQtIafk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yUecRlPSoNg&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yUecRlPSoNg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TT9jlMO_fWk&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TT9jlMO_fWk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MXlZsBltyUE&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MXlZsBltyUE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Además de poder utilizar la biomasa para la producción de calor, se puede utilizar para la producción de frío a través de sistemas de absorción. Si pincháis en la siguiente imagen, podéis leer un artículo interesante &lt;em&gt;&lt;a href="http://energyconsulting.wordpress.com/2009/07/24/enfriamiento-por-absorcion-utilizando-biomasa-como-combustible/"&gt;Enfriamiento por absorción utilizando biomasa como combustible&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://energyconsulting.wordpress.com/2009/07/24/enfriamiento-por-absorcion-utilizando-biomasa-como-combustible/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433740634605403058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2iGUWdCu7I/AAAAAAAAAX0/YiEJgLq2Qfk/s200/biocombustible.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-6581972839458418816?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/6581972839458418816/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=6581972839458418816' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6581972839458418816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6581972839458418816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/02/biocombustibles.html' title='Biocombustibles'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2iGUWdCu7I/AAAAAAAAAX0/YiEJgLq2Qfk/s72-c/biocombustible.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-5079150976102253539</id><published>2010-02-02T18:28:00.007+01:00</published><updated>2010-02-02T18:39:27.412+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salidas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frío'/><title type='text'>Centro de Formación en Tecnologías del Frío y la Climatización</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2hhqr4CmeI/AAAAAAAAAXk/_Gcr1AV0rGk/s1600-h/visita+instituto+de+refrigeraci%C3%B3n.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433700336382679522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 207px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2hhqr4CmeI/AAAAAAAAAXk/_Gcr1AV0rGk/s400/visita+instituto+de+refrigeraci%C3%B3n.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2hhg4DhJgI/AAAAAAAAAXc/URZznjSd8qs/s1600-h/visita+instituto+de+refrigeraci%C3%B3n.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;¿Qué os ha parecido la visita al Centro de Formación en Tecnologías del Frío y la Climatización?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;¿Qué os ha aportado para el módulo Sistemas automáticos de producción en la Industria Alimentaria?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;De las instalaciones que hemos visto y de lo que nos han contado sobre ellas, ¿qué os ha parecido más interesante?&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Espero vuestras respuestas y opiniones. &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-5079150976102253539?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/5079150976102253539/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=5079150976102253539' title='14 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5079150976102253539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5079150976102253539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/02/centro-de-formacion-en-tecnologias-del.html' title='Centro de Formación en Tecnologías del Frío y la Climatización'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2hhqr4CmeI/AAAAAAAAAXk/_Gcr1AV0rGk/s72-c/visita+instituto+de+refrigeraci%C3%B3n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-3121796441263347749</id><published>2010-01-30T11:37:00.005+01:00</published><updated>2010-01-30T11:47:59.378+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Instituto del Frío'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frío'/><title type='text'>Cadena de frío</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;MONITORIZACIÓN DE LA CADENA DE FRÍO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TvSE7WSvDn0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TvSE7WSvDn0&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CÓMO CONGELAR Y DESCONGELAR ALIMENTOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7gi0GtktCQk&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7gi0GtktCQk&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Entrevista a José Luis Plaza, investigador del Instituto del frío, relacionada con la importancia del mantenimiento de la cadena de frío en cada uno de los eslabones. Si queréis leerla, sólo tenéis que pinchar sobre la siguiente imagen.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://www.consumer.es/seguridad-alimentaria/sociedad-y-consumo/2003/08/21/7908.php"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432480585836151522" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 167px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2QMT2_4QuI/AAAAAAAAAXE/29zbXRduw-o/s320/Entrevista_cadenafr%C3%ADo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www.consumer.es/seguridad-alimentaria/sociedad-y-consumo/2003/08/21/7908.php"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-3121796441263347749?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/3121796441263347749/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=3121796441263347749' title='13 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/3121796441263347749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/3121796441263347749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/01/cadena-de-frio.html' title='Cadena de frío'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/S2QMT2_4QuI/AAAAAAAAAXE/29zbXRduw-o/s72-c/Entrevista_cadenafr%C3%ADo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-6873702434319420972</id><published>2010-01-18T21:57:00.003+01:00</published><updated>2010-01-18T22:02:40.124+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='calor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='temperatura'/><title type='text'>Escalas de temperatura y termómetros</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;En los dos vídeos podéis ver las tres escalas de temperatura más utilizadas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Escala Kelvin: para las mediciones científicas.&lt;br /&gt;- Escala Celsius: la más utilizada en la vida cotidiana.&lt;br /&gt;- Escala Fahrenheit: utilizada en los países anglosajones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y... los termómetros, como instrumentos de medida.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aX5P5LY1UXs&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/aX5P5LY1UXs&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MrfcaWiwSq8&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MrfcaWiwSq8&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-6873702434319420972?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/6873702434319420972/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=6873702434319420972' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6873702434319420972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6873702434319420972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/01/escalas-de-temperatura-y-termometros.html' title='Escalas de temperatura y termómetros'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-7322917000772441969</id><published>2010-01-13T20:57:00.004+01:00</published><updated>2010-01-13T21:21:16.154+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='calor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='temperatura'/><title type='text'>El calor y la temperatura</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;En el siguiente vídeo podéis encontrar resumidos los tres mecanismos de transmisión del calor (conducción, convección y radiación).&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Zv0_ZVzZ3E0&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Zv0_ZVzZ3E0&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;Y en los siguientes dos vídeos, dos ejemplos de termómetros utilizados para medir la temperatura en los alimentos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gfKsK7WxiLo&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/gfKsK7WxiLo&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/K-va_bE4rKQ&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/K-va_bE4rKQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Y en este último vídeo, un termómetro de infrarrojos, que permite medir la temperatura de alimentos, motores, otras superficies u objetos difíciles de medir con otro tipo de termómetro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/T-qGkJ0zZeU&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/T-qGkJ0zZeU&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-7322917000772441969?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/7322917000772441969/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=7322917000772441969' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/7322917000772441969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/7322917000772441969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2010/01/el-calor-y-la-temperatura.html' title='El calor y la temperatura'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-360163670252764315</id><published>2009-12-15T20:11:00.010+01:00</published><updated>2009-12-15T20:48:39.502+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salidas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motores'/><title type='text'>Andén 0_Metro de Madrid</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Desde aquí una propuesta para las vacaciones, visitar la &lt;span style="color:#990000;"&gt;Nave de Motores&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#990000;"&gt;de Pacífico&lt;/span&gt;. Creo que puede ser interesante...&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Un poco más abajo, os dejo infomación relacionada, para que le echéis un vistazo. Aunque a lo mejor muchos ya hayáis visto algún anuncio en las estaciones del Metro de Madrid sobre Andén 0, y os hayáis parado a leerlo.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Así que si algun@ se anima a acercarse a estas instalaciones... espero que deje su comentario... para compartir su experiencia con tod@s los que leemos este blog.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SyfgxE6eItI/AAAAAAAAAUM/01Ubw_pK5zo/s1600-h/banner_motores3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415544210673509074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 124px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SyfgxE6eItI/AAAAAAAAAUM/01Ubw_pK5zo/s400/banner_motores3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SyfgktOOO-I/AAAAAAAAAUE/DgQ3AEPVlxY/s1600-h/banner_motores3.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#336666;"&gt;¿Qué es Andén 0?_________&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;La antigua &lt;a href="http://www.esmadrid.com/anden0/chamberi.html"&gt;ESTACIÓN DE CHAMBERÍ &lt;/a&gt;y la &lt;a href="http://www.esmadrid.com/anden0/motores.html"&gt;NAVE DE MOTORES de Pacífico &lt;/a&gt;constituyen las dos sedes de Andén 0, el centro de interpretación de Metro de Madrid, promovido por el Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con Metro de Madrid.&lt;br /&gt;La singularidad, el valor testimonial, tecnológico y artístico, el buen estado de conservación y el interés social de ambos espacios históricos llevaron al Ayuntamiento de Madrid a acometer su restauración y apertura al público con el propósito de acercar a los ciudadanos a su historia y recuperar una parte de la memoria colectiva y de los espacios que la conservan.&lt;br /&gt;En ANDÉN 0 se muestra una parte esencial de nuestro patrimonio industrial: la historia de Metro de Madrid y la importancia del transporte como motor de la economía y el cambio social en la ciudad. También da a conocer los avances de la ingeniería civil, el progreso tecnológico, la arquitectura, así como la incipiente industria de la publicidad y el diseño.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#336666;"&gt;&lt;strong&gt;LA NAVE DE MOTORES_______&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#336666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La NAVE DE MOTORES de Pacífico se construyó con el fin de solventar las posibles insuficiencias de suministro eléctrico y prestar un mejor servicio a la red de Metro. Se trata de una &lt;strong&gt;central que podía transformar la corriente eléctrica suministrada por las compañías, y generar su propia energía, mediante la utilización de tres motores Diesel&lt;/strong&gt;, de 1.500c.v. cada uno, adquiridos en Alemania. También llegó a proporcionar energía al resto de las subestaciones de Metro, a la misma ciudad de Madrid y, en 1925, a las compañías eléctricas. Además, durante la Guerra Civil, suministró electricidad para el uso de la población de Madrid.&lt;br /&gt;El proyecto de la instalación de la maquinaria, que llegó a tener una potencia de 5.000 Kw, corrió a cargo de los ingenieros José María y Manuel Otamendi. Antonio Palacios fue, también en este caso, el autor del proyecto arquitectónico, extendiendo el uso de azulejos a los edificios auxiliares de Metro, como imagen de la compañía. La construcción de la NAVE DE MOTORES se finalizó en 1923, año en el que se completa la construcción de la primera línea de Metro.&lt;br /&gt;La creciente regularidad del suministro eléctrico motivó el cese de la producción de energía y, en 1972, la Sala de Motores quedó definitivamente fuera de servicio.&lt;br /&gt;Los trabajos de restauración de la NAVE DE MOTORES, según proyecto del arquitecto Carlos Puente, han contemplado la recuperación del aspecto original de edificio, así como la limpieza y restauración de la maquinaria y elementos muebles, y la creación de un espacio de acogida para el público.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;Para obtener &lt;span style="color:#990000;"&gt;INFORMACIÓN&lt;/span&gt; sobre fechas, horarios, direcciones... haz clic en el siguiente icono&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.esmadrid.com/anden0/informacion.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415549922502630338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 130px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/Syfl9jIp28I/AAAAAAAAAUU/ztR8e-H8nWc/s320/INFORMACI%C3%93N.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-360163670252764315?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/360163670252764315/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=360163670252764315' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/360163670252764315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/360163670252764315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/12/anden-0metro-de-madrid.html' title='Andén 0_Metro de Madrid'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SyfgxE6eItI/AAAAAAAAAUM/01Ubw_pK5zo/s72-c/banner_motores3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-8646158498857712204</id><published>2009-12-01T20:43:00.002+01:00</published><updated>2009-12-01T20:47:57.048+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas térmicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motores'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Máquina de vapor'/><title type='text'>Máquinas térmicas</title><content type='html'>&lt;div id="__ss_980544" style="WIDTH: 425px; TEXT-ALIGN: left"&gt;&lt;a title="Maquinas termicas" style="DISPLAY: block; MARGIN: 12px 0px 3px; FONT: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.slideshare.net/jcarlostecnologia/maquinas-termicas"&gt;&lt;/a&gt;&lt;object style="MARGIN: 0px" height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://static.slidesharecdn.com/swf/ssplayer2.swf?doc=maquinas-termicas-1233592725713260-1&amp;amp;stripped_title=maquinas-termicas"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://static.slidesharecdn.com/swf/ssplayer2.swf?doc=maquinas-termicas-1233592725713260-1&amp;stripped_title=maquinas-termicas" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div style="FONT-SIZE: 11px; PADDING-TOP: 2px; FONT-FAMILY: tahoma,arial; HEIGHT: 26px"&gt;&lt;a style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.slideshare.net/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.slideshare.net/jcarlostecnologia"&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-8646158498857712204?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/8646158498857712204/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=8646158498857712204' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8646158498857712204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8646158498857712204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/12/maquinas-termicas.html' title='Máquinas térmicas'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-8932081296281611133</id><published>2009-11-30T22:18:00.005+01:00</published><updated>2009-11-30T22:38:22.142+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='máquinas térmicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motores'/><title type='text'>Motores de explosión y de combustión</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Las otras dos máquinas térmicas (ya hemos visto la máquina de vapor), son los motores de explosión y los de combustión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ver las diferencias que hay entre ellos, os dejo unos vídeos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el primero podéis ver el mecanismo de funcionamiento de un &lt;strong&gt;MOTOR DE EXPLOSIÓN&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object type="application/x-shockwave-flash" data="http://zappinternet.com/v/tezStuZmiY" height="331" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://zappinternet.com/v/tezStuZmiY" /&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.zappinternet.com/video/tezStuZmiY/Animacion-de-motores-explosion"&gt;Animación de motores explosión.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y a continuación dos vídeos sobre los &lt;strong&gt;MOTORES DE CUATRO TIEMPOS&lt;/strong&gt;, uno del &lt;strong&gt;motor de explosión &lt;/strong&gt;(gasolina) y el otro de &lt;strong&gt;motor de combustión&lt;/strong&gt; (diesel):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6-udN4cZ6HU&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6-udN4cZ6HU&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UKNLArrUJCg&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UKNLArrUJCg&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empieza el debate... ¿Qué diferencias hay entre los motores de explosión y los de combustión? ¿qué diferencia hay entre los motores de dos tiempos y los de cuatro tiempos? &lt;strong&gt;Ir dejando vuestras respuestas...&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-8932081296281611133?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/8932081296281611133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=8932081296281611133' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8932081296281611133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/8932081296281611133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/11/motores-de-explosion-y-de-combustion.html' title='Motores de explosión y de combustión'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-3196877666455064576</id><published>2009-11-30T22:11:00.003+01:00</published><updated>2009-11-30T22:18:11.319+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Máquina de vapor'/><title type='text'>La máquina de vapor</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;La primera máquina térmica que se inventó, fue la &lt;strong&gt;MÁQUINA DE VAPOR&lt;/strong&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este primer vídeo podéis ver una máquina de vapor en movimiento, apreciar las distintas partes de la misma, y su evolución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Dz55LDJ7cBw&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Dz55LDJ7cBw&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En los dos siguientes vídeos, unos dibujos animados nos explican la construcción, la evolución y el funcionamiento de la máquina de vapor.  Es increíble, viendo dibujos animados se pueden aprender muchas cosas...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Vqhz3EC0QiU&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Vqhz3EC0QiU&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZQl890ugKcQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ZQl890ugKcQ&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-3196877666455064576?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/3196877666455064576/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=3196877666455064576' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/3196877666455064576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/3196877666455064576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/11/la-maquina-de-vapor.html' title='La máquina de vapor'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-6366184002787706404</id><published>2009-11-30T21:49:00.003+01:00</published><updated>2009-11-30T22:10:07.963+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carnot'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entropía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Termodinámica'/><title type='text'>Las leyes de la Termodinámica</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;A continuación vais a encontrar una serie de vídeos donde se puede ver la explicación de las Leyes de la Termodinámica, el Ciclo de Carnot, aplicaciones en la máquina de vapor...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/veFLTN13PGo&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/veFLTN13PGo&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dHTSbgjJUCM&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/dHTSbgjJUCM&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_r-IxlgqBxY&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_r-IxlgqBxY&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/urz7PcM4ANY&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/urz7PcM4ANY&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-6366184002787706404?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/6366184002787706404/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=6366184002787706404' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6366184002787706404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/6366184002787706404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/11/las-leyes-de-la-termodinamica.html' title='Las leyes de la Termodinámica'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-5125449617708489389</id><published>2009-11-13T19:23:00.005+01:00</published><updated>2009-11-13T20:39:04.680+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hidrodinámica'/><title type='text'>HIDRODINÁMICA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;A continuación vais a ver una serie de vídeos sobre la &lt;span style="color:#003300;"&gt;&lt;strong&gt;HIDRODINÁMICA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, para reforzar lo visto en clase.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los tres primeros vídeos muestran dos tipos de flujos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este primero podéis ver el &lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;strong&gt;FLUJO LAMINAR&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p08_KlTKP50&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/p08_KlTKP50&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los dos siguientes, se distinguen el &lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;strong&gt;FLUJO LAMINAR&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;strong&gt;FLUJO TURBULENTO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KqqtOb30jWs&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/KqqtOb30jWs&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NplrDarMDF8&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NplrDarMDF8&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;PRINCIPIO DE BERNOULLI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;... ¿Quién no ha pasado por la Plaza Mayor de Madrid y ha visto cómo unas cintas blancas ondean separándose del suelo? ¿quién no ha puesto entre sus labios un trozo de papel y ha soplado quedando éste en horizontal?... Parece que la física está en nuestra vida cotidiana aunque no seamos muy constientes de ello ¿verdad?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí van un par de vídeos sobre el principio de Bernoulli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xIASZINIkek&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xIASZINIkek&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MVKARF4Bg7Q&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MVKARF4Bg7Q&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;EFECTO VENTURI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Prototipo de tubo Venturi (¡Cuidado! no lo hagáis en casa...).  Se puede ver muy bien las diferencias de presión en función del área...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/drsRsQQtsms&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/drsRsQQtsms&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* ¿Cómo puede subir el líquido con un secador?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/82IPXTEaUlE&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/82IPXTEaUlE&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Experimento realizado en un instituto. Curioso...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tPqu_sKkzEU&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/tPqu_sKkzEU&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y, para terminar este vídeo, donde podéis observar la diferencia entre dos fluidos con distinta &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;VISCOSIDAD&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vNzTYzjLgKE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/vNzTYzjLgKE&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué os han parecido? Espero que os hayan resultado útiles...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-5125449617708489389?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/5125449617708489389/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=5125449617708489389' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5125449617708489389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5125449617708489389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/11/laminar-flow-laminar-flow-in-pipe.html' title='HIDRODINÁMICA'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-5402545334464777196</id><published>2009-11-08T10:44:00.007+01:00</published><updated>2009-11-08T11:13:30.163+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Instituto de Automática Industrial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salidas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Instituto del Frío'/><title type='text'>Semana de la Ciencia</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Con motivo de la &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Semana de la Ciencia&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;, vamos a realizar visitas al Instituto del Frío y al Instituto de Automática Industrial. Para ello os dejo los enlaces de las webs (sólo tenéis que pinchar en los iconos), porque sería interesante que echáseis un vistazo a las actividades, departamentos, ... que hay en cada uno de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;INSTITUTO DEL FRÍO&lt;/span&gt;_Conferencia sobre el Envasado de carnes y productos cárnicos. Atmósferas protectoras.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.if.csic.es/index.html"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401670442938881954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 30px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SvaWpgkZV6I/AAAAAAAAATM/nuHOnWsajx4/s320/instituto+del+fr%C3%ADo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;INSTITUTO DE AUTOMÁTICA INDUSTRIAL&lt;/span&gt;_Visita de las instalaciones.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;El Instituto de Automática Industrial es un centro de investigación científica y técnica orientado a la generación de nuevo conocimiento, tanto básico como aplicado, en el campo de la automatización de procesos y sistemas así como en el desarrollo de estrategias avanzadas de medida, inspección, control y actuación. Con ello se pretende, por un lado, generar ciencia y, por otro, la obtención de tecnología básica que permita dar respuesta a las necesidades concretas planteadas por el entorno socio-económico. De ahí la denominación elegida en su día para el centro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.iai.csic.es/"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401669561913857650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 30px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SvaV2OfqVnI/AAAAAAAAATE/AsiSyeUaFcU/s320/instituto+de+autom%C3%A1tica+industrial.jpg" border="0" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-5402545334464777196?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/5402545334464777196/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=5402545334464777196' title='25 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5402545334464777196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5402545334464777196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/11/semana-de-la-ciencia.html' title='Semana de la Ciencia'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SvaWpgkZV6I/AAAAAAAAATM/nuHOnWsajx4/s72-c/instituto+del+fr%C3%ADo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>25</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-5376729684183436908</id><published>2009-10-29T20:42:00.002+01:00</published><updated>2009-10-29T21:10:31.079+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hidrostática'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arquímedes'/><title type='text'>HIDROSTÁTICA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#000066;"&gt;A continuación vais a encontrar una serie de vídeos relacionados con la HIDROSTÁTICA.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#000066;"&gt;En este vídeo se encuentran la mayoría de los principios y teorías vistos a lo largo del tema.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#000066;"&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GDW3E7SjSKc&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/GDW3E7SjSKc&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;Prensa hidráulica: elaboración de una en el laboratorio.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/v3WjkHJJBa8&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/v3WjkHJJBa8&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Flotabilidad y Principio de Arquímedes&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n3A5MK6lDpg&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/n3A5MK6lDpg&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-5376729684183436908?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/5376729684183436908/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=5376729684183436908' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5376729684183436908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/5376729684183436908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/10/prensa-hidraulica-flotabilidad-y.html' title='HIDROSTÁTICA'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-94511969429710844</id><published>2009-10-29T19:59:00.009+01:00</published><updated>2009-12-01T20:42:47.750+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Agua'/><title type='text'>ETAP y EDAR</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A continuación tenéis enlaces a webs donde de forma visual y esquemática podéis distinguir las distintas fases o tratamientos que se llevan a cabo en las Estaciones de Tratamiento de Aguas Potables (ETAP), y en las Estaciones de Depuración de Aguas Residuales (EDAR), que os pueden servir para reforzar lo que hemos estado viendo en clase.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Sólo tenéis que pulsar sobre las siguientes imágenes.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;Visitas virtuales a dos Estaciones de Tratamiento de Aguas Potables:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.emasagra.es/etap/prop_etap.swf"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398106626644742306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuntYGTXkKI/AAAAAAAAAS8/JeklEqYKy08/s200/ETAP+vista+a%C3%A9rea.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.consorcioaa.com/cmscaa/opencms/CAA/abastecimiento/sistema-generico-de-abastecimiento/tratamiento-etap.htm"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398104726931743842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 148px; CURSOR: hand; HEIGHT: 21px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SunrphUfpGI/AAAAAAAAAS0/4yCeLysi6M4/s320/ETAP.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Y una visita virtual a una depuradora:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.epsar.gva.es/sanejament/visita-virtual/vr.htm"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5398104017500805186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 22px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SunrAOe-mEI/AAAAAAAAASs/CcaVJlPhNe8/s200/visita+virtual+edar.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-94511969429710844?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/94511969429710844/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=94511969429710844' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/94511969429710844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/94511969429710844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/10/etap-y-edar.html' title='ETAP y EDAR'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuntYGTXkKI/AAAAAAAAAS8/JeklEqYKy08/s72-c/ETAP+vista+a%C3%A9rea.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1590523675174812000.post-66365366072340773</id><published>2009-10-28T19:28:00.004+01:00</published><updated>2009-10-28T19:52:07.061+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='libros'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hidrostática'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arquímedes'/><title type='text'>La bañera de Arquímedes</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuiQU8LMRAI/AAAAAAAAASk/GokDns88hEE/s1600-h/La+ba%C3%B1era+de+arqu%C3%ADmedes.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397722842828391426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 198px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuiQU8LMRAI/AAAAAAAAASk/GokDns88hEE/s320/La+ba%C3%B1era+de+arqu%C3%ADmedes.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuiOiffnr3I/AAAAAAAAASc/JHn1zYVTElE/s1600-h/La+ba%C3%B1era+de+arqu%C3%ADmedes.gif"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc9933;"&gt;Una manzana y una serpiente, un demonio y un big-bang, E=mc2 y un pellizquito de caos. El pintoresco revoltillo de tópicos que solemos asociar con la ciencia, ¿es tal vez el resultado de una divulgación precipitada? Los atuotres de este libro lo ven más bien como una serie de Tótems que jalonan un terreno poco explorado todavía: La imagen que el gran público tiene de la Ciencia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc9933;"&gt;Los que confiesan que no entienden una palabra de temas científicos, reconocen al menos que les suena algo lo de la manzana de Newton, el eslabón perdido o la Bañera de Arquímedes. ¿Pero saben acaso que detrás de la manzana hay una mujer? ¿Son conscientes de que el término big-bang es fruto de una broma de mal gusto, o de que Frankenstein no era ese coco lleno de costurones que sale en las películas de miedo?&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc9933;"&gt;Esta antología se cuela por la puerta de atrás de la historia de las ciencias, haciendo balance de los grandes mitos que constituyen nuestro bagaje científico.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;No está nada mal para empezar este blog la recomendación de un libro que nos habla sobre la Mitología que envuelve a la Ciencia. En el capítulo 2, concretamente nos habla sobre Arquímedes, su famoso "¡Eureka!" y su bañera. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1590523675174812000-66365366072340773?l=ina-automatismos.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/feeds/66365366072340773/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1590523675174812000&amp;postID=66365366072340773' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/66365366072340773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1590523675174812000/posts/default/66365366072340773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ina-automatismos.blogspot.com/2009/10/la-banera-de-arquimedes.html' title='La bañera de Arquímedes'/><author><name>Ana</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01972565217283171033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SYGE8cj1ZNI/AAAAAAAAAGI/7MmHdoPkvYM/S220/perfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3A4ofc3HbgU/SuiQU8LMRAI/AAAAAAAAASk/GokDns88hEE/s72-c/La+ba%C3%B1era+de+arqu%C3%ADmedes.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
